HARGA ISUZU GIGA DAN ELF

HARGA ISUZU GIGA DAN ELF
ISUZU CIKARANG BEKASI PROMO

Inilah Penyebab Ac Mobil Tidak Dingin

Penyebab Ac Mobil Tidak Dingin -Mengendarai mobil di daerah perkotaan yang memiliki kepadatan penduduk tinggi serta pepohonan yang minim seperti Jakarta akan membuat pengendara mobil akan terasa dipanggang jika tidak menggunakan AC. Apalagi ketika sedang terjadi kemacetan, tentunya siapa saja akan tidak betah berlama-lama didalam mobil tanpa adanya pendingin. Bahkan mobil yang sudah ada AC-nya sekalipun, tak sedikit yang mengeluhkan kepanasan. Hal tersebut disebabkan karena AC pada mobil tersebut tidak dingin. Penyebab AC mobil tidak dingin ini bermacam-macam , untuk itu simak beberapa hal yang menyebabkan AC mobil tidak dingin berikut ini:
Inilah Penyebab Ac Mobil Tidak Dingin

Penyebab Ac Mobil Tidak Dingin 

Belt Putus
Jika belt yang menghubungkan putaran mesin dengan kompresor AC putus, jelas saja AC mobil tidak dingin. Kompresor AC berfungsi untuk memberikan tekanan, sehingga Freon didalam sistem bisa bersirkulasi. Jika belt putus, tentu putaran mesin tidak bisa diteruskan ke kompresor AC akibatnya kompresor Ac tidak berputar.

Kompresor AC Bermasalah
Jika belt kompresor tidak putus namun tidak terjadi sirkulasi Freon didalam sistem AC maka penyebabnya kompresornya yang bermasalah. Permasalah pada kompresor AC ini bermacam-macam seperti magnetic clutch rusak, kelebihan oli pelumas, dan lainya. Untuk permasalah ini sebaiknya anda bawa ke bengkel AC terdekat.

Freon Habis / kurang
Freon pada sistem AC berfungsi untuk menyerap panas dan membuangnya melalui kondensor. Berkurangnya Freon ini bisa disebabkan karena kebocoran didalam sistem. Untuk itu periksalah pipa pipa yang digunakan untuk jalur Freon baik yang menuju kompresor atau ke komponen lain.

Kondensor Kotor
Kondensor ini bentuknya mirip dengan radiator yang memiliki sirip-sirip pendingin. Fungsinya untuk menyerap panas dan membuangnya ke udara. Jika kondensor AC kotor,menyebabkan panas didalam kabin mobil tidak diserap secara optimal akibatnya AC mobil terasa tidak dingin.

Blower AC mati atau putaranya lemah
Blower AC ini berfungsi untuk menghembuskan udara dingin ke kabin mobil. Jika blower Ac putaranya lemah atau bahkan mati maka udara dingin tidak dihembuskan secara optimal yang menyebabkan AC mobil terasa tidak dingin.

Itulah beberapa penyebab Ac mobil tidak dingin, nah jika anda tidak tau bagaimana cara mengeceknya mungkin lebih baik dibawa ke bengkel AC mobil terdekat.
Share:

Ini dia Ragam Beserta Harga Box Roof Rack Mobil Untuk Mudik

Saat mudik ke kampong halaman biasanya membawa barang-barang yang begitu banyak. Nah agar aman, anda bisa menggunakan Box Roof Rack, itu lho kotak yang diletakan diatas mobil untuk menyimpan barang. Selain lebih aman, kabinpun tidak dipenuhi barang bawaan sehingga anda bisa melakukan perjalanan dengan nyaman. Desain Box Roof Rack sekarang sudah dibuat aerodinamis sehingga tidak mengganggu kestabilan mobil meski dipacu dengan kecepatan tinggi.

Jika anda tertarik untuk mengaplikasikan Box Roof Rack ini tentu jangan asal saat memilihnya, sesuaikan dengan kebutuhan serta isi kantong anda. Dari pada menyesal dikemudian hari, pasalnya harganya tidaklah murah bahkan ada yang sampai belasan juta untuk satu paketnya yang meliputi roof rail, wings dan box. Jika mobil anda belum terpasang roof rail maka harus dipasang dulu yang bisa anda dapatkan dengan kisaran harga Rp 1 jutaan hingga Rp 4 juta. Nah selanjutnya untuk memasang boxnya diperlukan roof rack. Salah satu merek roof rack adalah rhinorack yang dijual seharga Rp 2.750.000,-

Jika roof rack sudah terpasang, kini tinggal memilih box yang tepat untuk mobil anda. Sebenarnya dipasaran banyak sekali merek dan bentuk box, tinggal anda sesuaikan saja dengan selera dan budget. Misalnya merek Hapro saja tersedia beberapa seri, untuk yang paling besar yakni Carver 6.5 memiliki kapasitas 430 liter sedangkan untuk seri yang paling tinggi adalah Zenith 6.5 dengan ukuran yang lebih tipis sehingga kapasitasnya menjadi 390 liter. Baik carver maupun zenith memiliki beban maksimum 75 kg. Keduanya sebenarnya memiliki harga yang tak jauh beda yakni antara 11-12 juta.

Jika anda memilih harga box yang murah , hapro juga memiliki produk entry level yakni seri Roady 350 yang hanya dibanderol Rp 3.750.000,- bahkan kalau sedang promo bisa anda dapatkan seharga Rp 3 juta. Kapasitas memang lebih kecil dibanding carver dan zenith yakni hanya 300 liter saja dan memiliki beban maksimum 50 kg. Selain hapro ada juga merek Thule yang memiliki 5 seri yakni ocean, pacific, motion dinamik, serta excellent. Harga yang paling murah adalah seri ocean yakni Rp 4,2 juta, sedangkan seri excellent mempunyai harga yang fantastis yakni Rp 22,7 juta.

Itulah beberapa harga box dan roof rack serta perlengkapan lainya yang bisa anda gunakan untuk menaruh barang-barang untuk mudik. Jika anda harus menempuh perjalanan yang cukup jauh tidak ada salahnya untuk memasang box & roof rack untuk menaruh barang bawaan. Dengan demikian perjalanan anda bisa menjadi lebih nyaman dan aman.
Share:

Cara Mengganti Filter Oli Motor Yamaha Vixion

Mengganti filter oli perlu dilakukan secara berkala. Fungsi filter oli atau saringan oli tersebut tentunya untuk menyaring kotoran yang ada di oli sebelum dialirkan menuju komponen-komponen mesin. Jika usia pakai filter oli sudah lama biasanya akan terjadi penyumbatan oleh kotoran-kotoran yang tersaring pada filter oli tersebut. Jika terjadi penyumbatan tentunya akan mengganggu sirkulasi oli didalam mesin, oleh karena itu filter oli perlu diganti jika usianya sudah uzur.
Cara Mengganti Filter Oli Motor Yamaha Vixion
Filter Oli Motor

Filter oli yang telah mengalami penjumbatan menyebabkan debit oli yang mengalir akan berkurang. Jika hal ini dibiarkan tentu proses pelumasan tidak maksimal yang mengakibatkan komponen yang saling bergesekan seperti noken as dan rocker arm cepat aus. Oli dari bak oli akan dipompa dan sebelum disirkulasikan ke head cylinder akan melewati filter oli agar kotoran tidak ikut terbawa. Sebenarnya ika kondisi filter oli belum terlau parah bisa dibersihkan. Untuk filter oli tipe kasa biasanya terletak di bagian bawah mesin seperti moto bebek, cara membersihkanya bisa disemprot dengan udara bertekanan. Untuk filter oli tipe kertas seperti pada Yamaha vixion maka perlu diganti maksimal setiap 9.000 km. Pada filter oli tipe kertas kotoran sangat mudah menempel, dan jika sudah tersumbat maka akan menyebabkan pelumasan tidak maksimal. Oleh karena itu bagi anda pemilik motor vixion harus memperhatikan penggantian filter oli ini. Caranya cukup mudah berikut kami sampaikan cara mengganti filter oli Yamaha vixion.

Cara Mengganti Filter Oli Vixion

  1. Persiapkan filter oli baru Yamaha vixion seharga Rp 35.000,- atau kalau mau lebih awet bisa menggunakan filter oli milik Yamaha Byson namun memang harganya lebih mahal.
  2. Dengan menggunakan kunci 10 lepas 3 buah baut pengikat tutup filter oli pada bak mesin sebelah kanan. Dekat lubang pengisian oli)
  3. Setelah itu lepas tutup filter oli dan angkat filter olinya.
  4. Pasang filter oli baru dan pasang kembali bautnya.
  5. Selesai.

Gimana sangat mudah bukan cara mengganti filter oli Yamaha Vixion ini. Setelah diganti filter oli baru, kini sistem pelumasan bisa bekerja maksimal lagi.
Share:

Tips Cara Membedakan Oli Asli Dan Palsu

Oli merupakan komponen yang sangat penting dalam kendaraan. Fungsi utamanya adalah untuk mencegah keausan akibat gesekan yang terjadi antar komponen. Lalu apa jadinya jika oli yang ada pada kendaraan ternyata oli palsu? Tentu hal ini menyebabkan sistem pelumasan tidak terjadi secara optimal sehingga menyebabkan keausan pada komponen kendaraan. Dalam kenyataanya saat ini banyak beredar oli palsu, bahkan setiap merek sudah dipalsukan.
Tips Cara Membedakan Oli Asli Dan Palsu
oli pelumas 

Beredarnya oli palsu dipasaran memang cukup meresahkan, karena dampak yang dihasilkan dari oli palsu ini bisa merusak komponen mesin. Oleh karena itu anda harus teliti dalam membeli oli tersebut. Agar terjamin kualitasnya sebaiknya belilah di bengkel resmi. Untuk menghindari oli palsu tersebut sebenarnya ada tips cara membedakan antara oli asli dan oli palsu seperti yang disampaikan CEO PT. Topindo Atlas Asia sebagaimana yang dikutip dari detik. Menurutnya cukup untuk menghindari oli palsu, yakni dengan memperhatikan kemasan botol. Kemasan botol ini sangat mudah dipalsukan karena botol asli masih bisa digunakan kemudian di isi oli palsu, sedangkan tutupnya bisa beli sendiri. Untuk itu anda harus benar-benar cermat, perhatiakanlah tutupnya apakah disegel atau tidak. Menurutnya lagi oli merek TOP 1 adalah oli yang paling susah untuk dipalsukan. Hal ini karena kemasanya menggunakan kaleng yang mempunyai tutup atas dan bawah yang berbeda. Jadi jika tutup atas dan bawah berbeda maka sudah dipastikan oli tersebut palsu.

Selain itu ketika oli dituangkan , perhatikan warnanya jika warnanya berbeda dengan oli lainya maka bisa dipastikan oli tersebut palsu. Demikianlah tips cara membedakan oli palsu. Jadi berhati-hatilah untuk membeli oli untuk kendaraan anda, karena sekarang sudah banyak beredar oli palsu.
Share:

Cara Menyetel Jam di Yamaha R25, 1 Menit Beres

Kehadiran Yamaha R25 memang menjadi magnit tersendiri bagi para pecinta motor sport. Dengan performa yang dahsyat ternyata Yamaha R25 disambut dengan antusias yang tinggi oleh masyarakt Indonesia. Salah satu keungguland dari Yamaha R25 adalah memiliki panel indicator yang canggih dan lengkap. Bahkan beberapa fitur di panel indicator tidak dimiliki oleh motor lain seperti trip oli, shift light dan jam.
panel indicator yamaha R25

Adanya fitur jam di panel indicator Yamaha R25 mungkin salah satu yang menarik. Saat kita berkendara terutama saat sedang dikejar oleh waktu, maka informasi mengenai jam sangat diperlukan. Jika memakai jam tangan sih gak masalah namun jika tidak memakai maka pilihanya melihat di ponsel yang ada di saku. Tentu selain ribet jelas akan beresiko bila harus merogoh ponsel di saku. Nah dengan adanya jam di indicator panel Yamaha R25 ini anda bisa melihatnya dengan jelas tanpa mengganggu konsentrasi dalam berkendara.

Namun terkadang informasi waktu yang ditampilkan di indicator panel ini tidak pas atau tidak sesuai. Lalu bagaimana cara menyetel jam di Yamaha R25 ini? Ternyata caranya sangat mudah, bahkan Cuma butuh satu menit saja, jam di Yamaha R25 tersebut sudah beres. Nah jika anda belum tau cara menyetel jam di Yamaha R25, berikut kami berikan langkah-langkahnya

  1. Posisikan kunci kontak pada posisi “On”. Setelah itu pencet tombol reset dan select ada spidometer secara bersamaan sampai jam terlihat berkedip. Kemudian lepaskan.
  2. Nah untuk cara menyetel jam di Yamaha R25 ini, cukup dengan memencet tombol reset beberapa kali sampai didapatkan jam yang sesuai, angkanya dari 1 hingga 12. Kalau sudah didapatkan waktu yang sesuai tekan tombol select.
  3. Setelah itu maka informasi menit akan berkedip. Caranya sama dengan menyetel jam, yakni dengan menekan tombol reset, angkanya dari 1 hingga 60.
  4. Kalau sudah didapatkan waktu yang sesuai tinggal pencet select, sudah beres.

Demikianlah cara menyetel jam di Yamaha R25, sangat mudah bukan? Kini informasi jam yang ditampilkanpun sudah sesuai. Anda bisa mendapatkan informasi waktu hanya dengan melihat di indicator panel tanpa menggangu konsentrasi anda dalam mengemudi.
Share:

Tips Agar Tidak Mudah Lelah Saat Mudik Lebaran

Persiapan untuk mudik lebaran sangat diperlukan. Persiapan ini bermacam-macam baik dari kendaraanya atau persiapan untuk tubuh kita. Jika anda memilih mudik menggunakan angkutan umum mungkin tak menjadi masalah. Namun jika anda menggunakan kendaraan pribadi terlebih lagi menggunakan sepeda motor tentunya diperlukan persiapan yang matang. Persiapan kendaraan meliputi mengecek kondisi mesin seperti busi, kelistrikan (lampu-lampu), Ban, dan juga sistem pengereman. Hal tersebut penting demi menjaga keselamatan saat mudik lebaran.
Tips Agar Tidak Mudah Lelah Saat Mudik Lebaran
ilustrasi lelah saat mengemudi

Selain persiapan kendaraan, anda juga perlu mempersiapakan diri sendiri agar badan tetap fit dan tidak mudah lelah saat mudik lebaran. Persiapan ini juga tak kalah pentingnya, karena bila badan tidak fit atau sudah lelah tentu akan sangat berbahaya ketika dipaksakan untuk tetap mengemudikan kendaraan. Dikutip dari detik, berikut ini beberapa tips agar tidak mudah lelah saat mudik lebaran 

  1. Tidurlah terlebih dahlu setidaknya selama 10 hingga 45 menit sebelum mudik. Setelah sahur jangan langsung mengemudikan kendaraan, hal ini untuk menghindari tubuh yang cepat ngantuk dan cepat lelah.
  2. Saat sahur jangan memakan karbohidrat yang terlalu banyak. Hal ini selain memicu cepat lapar, juga akan membuat mata cepat ngantuk. Tentu akan sangat berbaya jika mengemudikan kendaraan dalam kondisi ngantuk.
  3. Mulailah perjalanan lebih awal sebelum jalanan padat kendaraan. Mengemudikan kendaraan dalam keadaan padat lalu lintas tentu menyebabkan badan cepat lelah. 
  4. Tetaplah menjaga tubuh anda tetap fit sebelum melakukan mudik lebaran.
  5. Jika perjalanan anda cukup jauh, maka beristirahat setiap 2 jam sekali atau setelah menempuh jarak sekitar 240 Km.
  6. Untuk mengusir rasa bosan, boleh-boleh saja memutar music saat mengemudi. Namun hindari music yang monoton.
  7. Karena masih dalam keadaan berpuasa maka waspadalah terhadap radiasi sinar matahari. Sinar matahari tentu membuat kita cepat dehidrasi yang membuat kemampuan mengemudi berkurang.
  8. Jangan mengemudi sendirian, harus ada cadangan. Hal ini sangat penting karena kemampuan seseorang dalam mengemudi maksimal 12 jam. Jadi jika anda dari Jakarta ingin menuju Surabaya maka seharusnya anda membawa pengemudi cadangan.
  9. Tetaplah mengemudi secara sopan, jangan ugal-ugalan karena pengemudi lain juga berpuasa. Hargailah sesama pengemudi saat di jalan raya.

Demikianlah tips yang bisa kami berikan agar anda tidak cepat lelah saat mengemudi jarak jauh seperti mudik lebaran. Selalu utamakanlah keselamatan apapun kondisinya, karena selama ini angka kecelakaan saat mudik lebaran begitu tinggi. Tentu anda tidak mau bukan menjadi salah satunya. Selamat mudik lebaran semoga bisa selamat sampai tujuan dan berkumpul bersama sanak saudara.
Share:

Tips Berkendara Motor Jarak Jauh Agar Aman dan Selamat

Tips Berkendara Motor Jarak Jauh - Angka kecelakaan lalu lintas saat arus mudik maupun arus balik pada tahun-tahun sebelumnya sangat banyak. Namun nyatanya hal tersebut tidak membuat para pengendara sepeda motor jera. Demi berkumpul dengan keluarga besar saat lebaran, mereka memilih untuk mudik menggunakan motor meski harus bertaruh dengan nyawa. Kecelakaan sepeda motor sebenarnya tidak hanya kerap terjadi saat arus mudik/ balik saja. Saat perjalanan jauh seperti touring juga sering terjadi kecelakaan. 

Penyebab terjadinya kecelakaan sepeda motor pada umumnya disebabkan tidak mampunya pengendara dalam menguasai kendaraanya. Mengendarai motor memiliki dampak kecelakaan lebih besar dibanding mengendarai mobil. Bahkan kematian akibat kecelakaan lalu lintas lebih banyak dialami oleh pengendara motor roda dua. Hal ini dikarenakan kecelakaan motor akan berdampak langsung pada si pengendara. Berbeda dengan mobil karena terlindungi oleh body mobil itu sendiri, apalagi adanya fitur-fitur keselamatan seperti air bag. Ketika anda memilih untuk menggunakan motor untuk mudik pada tahun ini, tentu anda harus meningkatkan konsentrasi anda saat dalam perjalanan dan jangan lengah sedikitpun. Berikut kami sajikan tips berkendara motor jarak jauh agar tetap aman dan selamat sampai tujuan.
  1. Sebelum memulai perjalanan lakukan terlebih dahulu manajemen perjalanan. Tentukan rute yang ingin anda lalui, kalau bisa cari yang tidak padat kendaraan.
  2. Pastikan sepeda motor yang ingin anda gunakan benar-benar fit. Cek semua bagian kendaraan seperti lampu, klakson, ban, kondisi mesin, rantai dan yang tak kalah pentingnya adalah rem.
  3. Pakailah pakaian berkendara yang safety seperti helm full face, body protector bagian lutut dan siku, sepatu, dan jaket.
  4. Ini yang sering dilakukan oleh pengendara, membawa barang berlebih. Agar tetap aman bawalah barang bawaan yang sesuai dengan daya angkut motor. 
  5. Lakukan manajemen waktu. Agar badan tetap fit selama perjalanan, sebaiknya istirahat setiap 4 jam sekali. Beristirahalah kurang lebih selama 30 menit. Setelah badan sudah tidak pegal-pegal dan kembali fit anda bisa melanjutkan perajalanan anda.

Demikianlah tips yang bisa saya sampaikan saat berkendara motor jarak jauh agar tetap aman selama perjalanan serta selamat sampai tujuan. Namun kalau boleh menyarankan sih saat akan mudik lebih baik menggunakan angkutan umum seperti bus atau kereta karena tentu akan lebih aman. Hal akan menurunkan tingkat kecelakaan saat arus mudik/ balik yang begitu tinggi.

Share:

Cara Pasang Oil Cooler Di Motor Yamaha Byson

Cara Pasang Oil Cooler - Yamaha Byson merupakan motor berkapasitas 150 cc dan belum mengaplikasikan sistem injeksi. Meski kapasitas mesinya lumayan besar namun sistem pendinginan Yamaha byson ini masih pakai udara dengan sirip-sirip pendinginya. Al hasil saat dipakai untuk menempuh perjalanan yang jauh suhunya melonjak naik sehingga mesin terasa ngoyo dan suaranya agak kasar. Salah satu cara yang bisa diterapkan untuk mengatasi hal tersebut adalah dengan memasang oil cooler.
Cara Pasang Oil Cooler Di Motor Yamaha Byson
oil cooler

Dengan memasang oil cooler di Yamaha Byson ini maka suhu mesin lebih stabil meski menempuh perjalanan yang jauh. Karena suhunya stabil maka performa Yamaha Byson inipun jadi stabil. Hal ini terbukti oleh Adi Pratama pemilik Yamaha Byson tahun 2011 sebagaimana yang dimuat di situs otomotifnet. Sebelum dipasang Oil Cooler, ia merasa tungganganya sedikit ngoyo dan suara mesin terdengar agak kasar. Hal ini disebabkan oleh suhu oli yang meningkat sehingga menjadi encer. Kemudian ia berinisiatif untuk memasang Oil Cooler di Yamaha Byson miliknya. Hasilnya motor kembali bertenaga dan suara mesin tidak kasar lagi. Untuk pemasanganya ia menyerahkan di salah satu bengkel modifikasi dengan memberikan mahar sebesar Rp 800 ribu terima beres. Sebenarnya proses pengerjaanya tidak terlalu lama, berikut cara pasang oil cooler di motor Yamaha byson.

  1. Siapakan terlebih dahulu 1 paket oil cooler aftermarket, atau bisa juga memakai oil cooler milik satria F 150. 1 paket tersebut terdiri dari nipel, selang oli dan oil cooler.
  2. Untuk jalur atas, ambil dari cylinder head yang diperbesar dan kemudian dipasang baut nipel untuk disambungkan dengan selang menuju oil cooler.
  3. Sedangkan 1 jalur lainya yakni di selang oli bawah harus buat jalur baru. Posisinya di bak kopling tepatnya di atas filter oli. Untuk jalur lama atau jalur standarnya harus ditutup agar oli bisa mengalir melalui jalur baru. Pasang baut nipple dan sambungkan dengan selang dari oil cooler.
  4. Jika kedua jalur oli sudah terpasang, kini tinggal membuatkan braket atau dudukan untuk oil coolernya. Dudukan oil cooler ini nantinya bisa ditempelkan di rangka.
  5. Setelah semunya beres, anda bisa memasang cover oil cooler agar lebih aman jika terkena benturan.

Demikianlah cara pasang oil cooler di motor Yamaha Byson. Secara sederhana cara kerjanya oli dari filter oli akan mengalir melalui jalur baru menuju oil cooler. Setelah mengalami proses pendinginan di oil cooler maka oli kemudian mengalir ke lubang di cylinder head.
Share:

Hubungi Kami

Hot Topics

Arsip Blog